Detalles de las capturas
La Guardia Costera de Taiwán (CGA) interceptó dos embarcaciones pesqueras de bandera china que operaban de manera “ilegal” en aguas próximas al archipiélago de Pescadores (Penghu), territorio bajo control de Taipéi ubicado a unos 50 kilómetros de la costa occidental de la isla. La institución confirmó este jueves los operativos.
Según el comunicado oficial, el primer buque fue capturado el 30 de septiembre y el segundo el 1 de octubre. En este último caso, los guardacostas avistaron la nave china alrededor de las 10:00 horas (02:00 GMT) a unos 36,3 kilómetros al noroeste de la isla de Xiyu, cuando presuntamente realizaba “pesca de arrastre ilegal” dentro de las aguas restringidas de Taiwán.
Una patrullera de la CGA emitió advertencias por megafonía y con la sirena para exigir que la embarcación se detuviera. Posteriormente, los agentes lograron abordar el pesquero y controlaron “rápidamente” a sus siete tripulantes, todos de nacionalidad china, de acuerdo con el comunicado.
Tras inspeccionar las bodegas, los guardacostas hallaron aproximadamente 850 kilos de capturas. El barco fue escoltado hasta el puerto de Magong, donde será sancionado conforme a la normativa taiwanesa que regula las relaciones entre las poblaciones de ambos lados del estrecho.
La Guardia Costera señaló que sus efectivos “permanecen en primera línea en el mar durante todo el año” con el objetivo de proteger las aguas de Penghu y los derechos de faena de los pescadores isleños.
“Ante actividades ilegales como la pesca de barcos chinos que cruzan el límite, la Guardia Costera seguirá aplicando la ley con firmeza para garantizar el orden en las aguas del país”, advirtió el organismo.
Refuerzo de la defensa marítima
La incautación de estos dos pesqueros ocurre en medio de los esfuerzos de Taipéi por fortalecer la protección de sus islas periféricas ante la creciente presión de China, que en los últimos meses ha intensificado su presencia naval alrededor de Taiwán y sus territorios.
La CGA informó la semana pasada que había mejorado su capacidad de patrullaje en el atolón de Pratas, administrado por Taiwán y reclamado por Pekín en el mar de China Meridional, lo que permite operar buques de gran tamaño desde su muelle.
Asimismo, el Gobierno taiwanés designó este jueves a un alto oficial de la Armada como nuevo subdirector de la Guardia Costera. En una ceremonia de ascensos en la Oficina Presidencial, el mandatario Lai Ching-te anunció que el vicealmirante Yuan Sheng-hua pasará de subjefe del Estado Mayor de la Armada a subdirector general de la CGA.
“Espero que Yuan aproveche su experiencia para impulsar la coordinación entre la Armada y la Guardia Costera y reforzar el intercambio de inteligencia marítima, de modo que la vigilancia, el reconocimiento y la respuesta a incidentes estén estrechamente conectados, para proteger juntos las fronteras marítimas del país”, declaró Lai, según un comunicado difundido por su oficina.
El presidente recalcó que las Fuerzas Armadas y la Guardia Costera “deben cooperar más estrechamente para hacer frente a una situación en el mar que cambia con rapidez”.
“Ambas partes deben compartir inteligencia marítima y garantizar que el mando y las comunicaciones funcionen de forma estable en cualquier circunstancia”, agregó.
Por su parte, la presidenta del Consejo de Asuntos Oceánicos, Kuan Bi-ling, explicó en un comunicado que la incorporación de Yuan como tercer subdirector general de la CGA permitirá construir una “línea de seguridad marítima más sólida”.
“La Guardia Costera y la Armada son una misma familia, y en la práctica mantienen una relación de cooperación inseparable”, subrayó Kuan.
Contexto de presión china
Este nombramiento se da en un momento de fuerte incremento de la actividad marítima de Pekín en los alrededores de Taiwán, especialmente en las aguas frente a la costa oriental de la isla, donde la Guardia Costera china volvió a realizar el pasado martes “patrullas rutinarias de aplicación de la ley”.
Esta zona es estratégica no solo por albergar vías marítimas clave para el comercio mundial, sino también porque es la ruta que emplearían países como Estados Unidos y Japón para socorrer a Taipéi en caso de una invasión o un bloqueo naval por parte de China, según analistas de defensa.
Por ello, la Armada y la Guardia Costera taiwanesas han estrechado su colaboración en los últimos meses: en la última edición de las maniobras militares anuales de Taiwán, conocidas como Han Kuang, buques de ambas fuerzas participaron por primera vez en un simulacro conjunto de escolta de un buque mercante.
Fuente: Infobae