El 15 de julio de 2026, la Fiscalía General de la República (FGR) admitió que Mauro Alberto Núñez Ojeda, conocido como «El Jando», pilotó la aeronave que trasladó a Ismael «El Mayo» Zambada desde Culiacán, Sinaloa hasta Santa Teresa, Nuevo México el 25 de julio de 2024. Ese día, el cofundador del Cártel de Sinaloa fue detenido por las autoridades estadounidenses.
El reconocimiento implicó una confesión tácita: la FGR mantuvo a Núñez Ojeda detenido durante seis meses, lo incluyó en un grupo de 26 presuntos criminales enviados a Estados Unidos y recién en junio de 2026 halló en sus archivos las coincidencias de voz y huellas dactilares que lo vinculaban al vuelo.
Actualmente, Núñez Ojeda ha firmado un acuerdo de culpabilidad ante una corte federal en Washington. Su sentencia puede oscilar entre 30 años de prisión y cadena perpetua.
Este anuncio ocurre a solo cinco días de la audiencia de sentencia de «El Mayo» Zambada, fijada para el 20 de julio de 2026 ante el juez Brian Cogan en el Distrito Este de Brooklyn. La sentencia de Joaquín Guzmán López, a quien Zambada señala como organizador de su secuestro, está programada para el 31 de agosto de 2026.
FGR no interrogó a «El Jando» sobre el secuestro antes de extraditarlo
Después del vuelo del 25 de julio de 2024 que dejó detenido a «El Mayo», Núñez Ojeda fue liberado en Nuevo México y regresó a México por voluntad propia. Según la FGR, siguió delinquiendo en territorio mexicano hasta su captura.
Al ser detenido el 8 de febrero de 2025 en Jesús María, Culiacán, Núñez Ojeda se identificó con una identidad falsa, según la FGR. Las pruebas periciales posteriores confirmaron su verdadera identidad.
Un juez lo vinculó a proceso por portación de arma de fuego de uso exclusivo del Ejército y por posesión con fines de comercio de fentanilo y clorhidrato de metanfetamina. Fue recluido en el penal federal del Altiplano con prisión preventiva oficiosa.
Al momento de su captura se le incautaron un arma de fuego de uso exclusivo con guardamanos de madera y portafusil, dos cargadores y 59 cartuchos. En su mochila se hallaron dos bolsas transparentes con 1,000 tabletas de fentanilo y una bolsa con 990.2 gramos de clorhidrato de metanfetamina. Durante el enfrentamiento previo falleció un militar.
El 12 de febrero de 2025, un juez federal otorgó una suspensión de plano para evitar una posible extradición, deportación o malos tratos. El 26 de marzo, el Juzgado Cuarto de Distrito en Materia Penal del Estado de México concedió una suspensión definitiva para impedir el juicio oral, aunque ordenó mantenerlo recluido en el Altiplano.
El 2 de abril de 2025, la Corte del Distrito de Columbia en Washington presentó una acusación formal contra Núñez Ojeda por tráfico de cocaína, cuatro meses antes de que México lo entregara.
El 12 de agosto de 2025, el gobierno mexicano incluyó a Núñez Ojeda en un envío de 26 presos a Estados Unidos. Entre ellos figuraban Abigael González Valencia («El Cuini»), cuñado del líder del Cártel Jalisco Nueva Generación; Servando Gómez («La Tuta»), exlíder de Los Caballeros Templarios; y Juan Carlos Félix Gastélum («El Chavo Félix»), yerno de «El Mayo» Zambada. En ese momento, la FGR desconocía que estaba entregando al piloto del secuestro.
Trayectoria de «El Jando» dentro del Cártel de Sinaloa
El acuerdo de culpabilidad que Núñez Ojeda firmó el 9 de abril de 2026 ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito de Columbia detalla su carrera en el Cártel de Sinaloa. Empezó alrededor de enero de 2014 como secretario y guardia de seguridad armado de Óscar Medina Noé González, alias «Panu», un mando del cártel.
Después pasó a trabajar directamente bajo las órdenes de Iván Archivaldo Guzmán Salazar, líder de Los Chapitos. Además de ser sicario, asumió las comunicaciones por radio del líder y se formó como piloto a finales de 2014. Con el tiempo se convirtió en su piloto personal y supervisor de una flota de aviones, helicópteros, mecánicos y pilotos del cártel.
Por instrucciones de la cúpula del cártel, coordinó y pilotó el transporte de drogas y armamento usando pistas de aterrizaje privadas en Sinaloa y otros lugares. El acuerdo menciona un caso específico: en 2017 voló desde México a una pista en Costa Rica para recoger aproximadamente 400 kilogramos de cocaína y regresar a Culiacán. Por ese viaje recibió 200,000 dólares.
También se le atribuyen ataques con artefactos explosivos lanzados desde una avioneta el 28 de octubre y 6 de noviembre de 2024 en Vascogil y Tamazula, Durango, zonas consideradas refugio de la familia Zambada. El 5 de enero de 2023, durante la captura de Ovidio Guzmán López, habría enviado un grupo armado a Jesús María para intentar rescatarlo.
Cronología del caso «El Jando»
- 25 de julio de 2024
Un Beechcraft King Air despegó de una pista clandestina en las afueras de Culiacán con el transponder apagado. A bordo viajaban Ismael «El Mayo» Zambada, Joaquín Guzmán López y el piloto. Según la carta del abogado Frank Pérez al juez Cogan, Zambada fue «golpeado, atado, encapuchado, esposado, metido a una camioneta» y llevado a la pista unos 25 minutos después. En el avión, Guzmán López le quitó la capucha y lo ató con bridas al asiento. El vuelo duró entre dos horas y media y tres horas. Al aterrizar en Santa Teresa, agentes del FBI y del Departamento de Seguridad Nacional esperaban. Según Los Angeles Times, el avión pertenecía a Iván Archivaldo Guzmán Salazar.
- Agosto de 2024
Núñez Ojeda es liberado en Nuevo México y regresa a México por decisión propia. El entonces embajador de EE.UU. en México, Ken Salazar, niega cualquier participación estadounidense. El presidente Andrés Manuel López Obrador exige un informe completo a Washington.
- 8 de febrero de 2025
Núñez Ojeda es detenido en Jesús María, Culiacán, tras un enfrentamiento con el Ejército y la Guardia Nacional donde muere un militar. Intenta esconderse en una vivienda antes de ser capturado. Se identifica con un nombre falso. Se le incautan fentanilo, metanfetamina y un arma de uso exclusivo.
- 11 de febrero de 2025
El secretario García Harfuch confirma en la conferencia matutina de la presidenta Sheinbaum que el detenido es «piloto de confianza del líder de la célula delictiva que tiene que ver con la privación ilegal de la persona que fue entregada en Estados Unidos», en referencia a «El Mayo».
- 12 de febrero de 2025
Un juez federal concede suspensión de plano para evitar extradición o malos tratos.
- 18 de febrero de 2025
El juez lo vincula a proceso por arma de uso exclusivo y posesión de fentanilo y metanfetamina con fines de comercio.
- 26 de marzo de 2025
El Juzgado Cuarto de Distrito en Materia Penal del Estado de México concede suspensión definitiva para impedir el juicio oral.
- 2 de abril de 2025
La Corte del Distrito de Columbia presenta acusación formal contra Núñez Ojeda por tráfico de cocaína. México aún no lo ha entregado.
- 12 de agosto de 2025
El gobierno de Sheinbaum incluye a Núñez Ojeda en un envío de 26 presos a Estados Unidos bajo la Ley de Seguridad Nacional. La FGR, entonces dirigida por Alejandro Gertz Manero, no sabe que entrega al piloto del vuelo del 25 de julio de 2024. Ese día, García Harfuch cambia su versión y afirma que Núñez Ojeda «no participó de manera directa en el traslado».
- 8 de abril de 2026
Kaitlin J. Sahni, jefa en funciones de la Unidad de Narcóticos y Drogas Peligrosas del Departamento de Justicia, aprueba el acuerdo de culpabilidad de Núñez Ojeda.
- 9 de abril de 2026
Núñez Ojeda firma el acuerdo de culpabilidad ante el Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito de Columbia. Se declara culpable de conspirar para distribuir cinco kilogramos o más de cocaína con fines de importación ilegal. Admite haber traficado más de 450 kilogramos de cocaína, supervisado al menos a cinco conspiradores y usado aeronaves para importar drogas. La sentencia prevista es de 360 meses a cadena perpetua, multa de hasta 10 millones de dólares y libertad supervisada de al menos cinco años. El documento no menciona el vuelo del 25 de julio de 2024 ni a Joaquín Guzmán López.
- 10 de mayo de 2026
El periodista Keegan Hamilton publica en Los Angeles Times que fuentes identifican a Mauro Alberto Núñez Ojeda como el piloto del vuelo del 25 de julio de 2024. El reportaje revela que el avión pertenecía a Iván Archivaldo Guzmán Salazar. El abogado de Núñez Ojeda no respondió preguntas. Un portavoz del Departamento de Justicia declinó comentar.
- Junio de 2026
La titular de la FGR, Ernestina Godoy, y su equipo hallan en las carpetas de investigación coincidencias de voz y huellas dactilares que vinculan a Núñez Ojeda con el piloto que trasladó a Zambada casi dos años antes.
- 15 de julio de 2026
La FGR confirma públicamente que «El Jando» fue el piloto. Reconoce que no lo interrogó sobre el secuestro antes de entregarlo a Estados Unidos.
Fuente: Infobae