Con motos y drones, la Policía escolta a camiones de mercadería en Durán para prevenir robos y extorsiones bajo el plan Convoyes Seguros

Entre dos y tres motocicletas de la Policía Nacional, acompañadas de un escuadrón de drones, realizan recorridos diarios en el cantón Durán para brindar seguridad a los conductores de camiones y repartidores que abastecen a locales comerciales y tiendas de abastos.

Este acompañamiento forma parte del proyecto Convoyes Seguros, impulsado por la Policía Nacional para prevenir el robo de mercadería durante los traslados y evitar que los transportistas sean víctimas de extorsión.

Los vehículos policiales avanzan en fila, como un convoy, y acompañan a los transportistas hasta cada punto de descarga. El recorrido continúa de un establecimiento a otro hasta que los camiones terminan de entregar la mercadería.

Según Santiago Gavilanes, jefe policial del distrito Durán, esta metodología se aplica en todo el cantón.

Sin embargo, la Policía ha identificado cinco sectores estratégicos para priorizar los recorridos, debido a que en esas zonas se registraban robos de camiones y, en algunos casos, los transportistas evitaban ingresar por las extorsiones.

Los puntos priorizados son El Recreo, El Arbolito, Divino Niño, las calles Sibambe y Benavides y el sector de Fincas Delia.

Gavilanes enfatizó que el objetivo del proyecto es incorporar a la mayor cantidad de empresas, sin importar su tamaño o el tipo de productos que distribuyan. La iniciativa también contempla a pequeños comerciantes y proveedores de alimentos.

“Lo que conseguimos es llegar a la mayor cantidad de empresas, no importa que sean grandes o pequeñas. Puede ser hasta un distribuidor de huevos o pan”, señaló el jefe policial.

El oficial agregó que el programa se implementó en junio de 2025 y que desde entonces ha permitido obtener resultados en materia de seguridad y actividad comercial.

“Hemos evitado el robo de camiones enteros que los dejaban vacíos. Además, estamos logrando una reactivación económica bastante fuerte”, afirmó.

Gavilanes explicó que tomó cerca de un año lograr que se sumara la mayor cantidad de comerciantes al proyecto. Durante ese proceso, la Policía evaluó la posibilidad de asignar una motocicleta a cada camión, pero determinó que no era conveniente.

En su lugar, se acordó que los transportistas se reúnan cada mañana en un punto específico para comenzar los recorridos de manera conjunta. “Son entre cuatro y cinco camiones”, precisó una fuente policial de Durán.

La cantidad de motocicletas destinadas a cada convoy depende del sector en el que se realice la intervención. Además, la Policía asigna una aeronave no tripulada de su escuadrón de drones para acompañar los desplazamientos, especialmente en zonas con caminos de tercer orden, como Fincas Delia.

La Policía señaló que los drones permiten detectar motocicletas con ocupantes sospechosos o que circulan sin placas y alertar a los agentes que acompañan los convoyes para que intervengan de inmediato.

Uno de los conductores que participa en los recorridos destacó el acompañamiento policial y aseguró que ahora trabaja con mayor tranquilidad.

Antes, explicó, la preocupación por los robos durante las descargas los llevaba a entregar la mercadería con rapidez, incluso con el riesgo de que los productos se dañaran.

“Antes uno descargaba rapidito, que podía hasta romper la mercadería. Ahorita estamos más tranquilos, ya estamos acompañados”, comentó.

La presencia policial también se extiende a otros puntos considerados prioritarios. Como parte de esta estrategia, la institución mantiene una Unidad Móvil Andante (UMA) en sectores de Durán para reforzar la vigilancia y brindar atención en territorio.

En la quinta etapa de El Recreo, por ejemplo, la unidad se encuentra cerca de los puestos de venta de alimentos. Una comerciante que vende tortillas en el sector aseguró que su presencia le transmite mayor tranquilidad. Según contó, antes percibía más inseguridad, mientras que ahora escucha con menos frecuencia sobre hechos violentos en la zona.

Comerciantes destacan mejoras en la seguridad
En las calles Sibambe y Benavides, en el centro de Durán, los comerciantes también recuerdan los problemas de seguridad que afectaban a los vehículos que llegaban a descargar productos.

Según la Policía, en este sector se reportaban robos de mercadería y extorsiones a transportistas, incluidos camiones distribuidores de bebidas alcohólicas.

Los propietarios de negocios de la zona coinciden en que estos hechos afectaban la actividad comercial. Uno de ellos recordó que los robos se volvían especialmente preocupantes durante las temporadas de mayor movimiento.

“Venían las fiestas de octubre y me vaciaban los camiones. Era increíble cómo se robaban la mercadería; para la gente, esto era algo insoportable”, relató el vendedor.

Ante los problemas que enfrentan los transportistas y comerciantes, la Policía hizo un llamado a las empresas para que se incorporen al proyecto Convoyes Seguros y coordinen con la Policía el acompañamiento durante la distribución de sus productos. Para ello, los solicitantes pueden acercarse a la Unidad de Vigilancia Comunitaria (UVC) del cantón.

“Queremos ser sus aliados en la prevención del delito”, expresó el jefe policial, Santiago Gavilanes.

Durán reduce las extorsiones y muertes violentas
La estrategia de acompañamiento a transportistas se desarrolla en un contexto en el que las estadísticas policiales reflejan una reducción de varios delitos en Durán.

Entre junio y octubre de 2026, las denuncias por extorsión disminuyeron un 55 % en comparación con el mismo periodo de 2025, de acuerdo con un cuadro estadístico de la Policía Nacional.

La institución también reportó una caída de las muertes violentas. Entre el 1 de enero y el 7 de octubre de 2026 se contabilizaron 245 casos en el cantón frente a los 447 registrados durante el mismo periodo de 2025. La diferencia representa una reducción del 45 %.

En cuanto a los delitos comunes, como robos a personas, vehículos, motocicletas y domicilios, las cifras también muestran una disminución.

Entre enero y el 7 de octubre de 2025 se reportaron 1.199 casos, mientras que en el mismo lapso de 2026 la cifra bajó a 781, lo que equivale a una reducción del 35 %. (I)

Fuente: El universo

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