El mandatario José Balcázar confirmó que su administración seguirá adelante con los planes de modernización de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), centrados en la incorporación de nuevas aeronaves de combate. El jefe de Estado detalló que la elección se ha inclinado por los aviones caza F-16 fabricados en Estados Unidos, una decisión que desplaza las opciones de los modelos Rafale provenientes de Francia y los Gripen E de Suecia.
Sin embargo, el presidente aclaró que la determinación sobre este modelo específico de combate no fue tomada bajo su mandato, sino que corresponde a la gestión del expresidente José Jerí. En este contexto, Balcázar subrayó que su gobierno se ve en la obligación de dar continuidad a las directrices ya trazadas en el ámbito de la defensa nacional.
“El tema que se ha decidido por seguridad con Estados Unidos no lo ha hecho mi gobierno, sino el anterior. Yo tengo que continuarlo, porque ya es una situación decidida”
declaró el jefe de Estado durante una comparecencia ante Exitosa.
Prioridades presupuestarias y nexos con EE.UU.
A pesar de ratificar que el proceso sigue en marcha, José Balcázar enfatizó que la compra de estas naves de guerra no constituye una prioridad inmediata para su administración actual. Según manifestó, el país enfrenta otras urgencias sociales y económicas que requieren atención prioritaria en el corto plazo.
No obstante, el gobernante recalcó que el procedimiento está respaldado por un convenio establecido con Estados Unidos, nación a la que describió como un “socio histórico” de la región. El presidente argumentó que esta medida responde estrictamente a criterios de seguridad nacional y a la necesidad de potenciar las capacidades de respuesta de la FAP.
De acuerdo con reportes del medio Gestión, la transacción involucraría de manera directa a la firma Lockheed Martin. Se estima que la operación comprendería la adquisición de hasta 12 aviones de combate, con una inversión que superaría los 3.400 millones de dólares. Se destaca que existe una disparidad entre los planes actuales y las expectativas originales de la institución aérea, ya que la FAP aspiraba inicialmente a 24 unidades por un monto de 3.5 millones de dólares.
Expremier rechaza la existencia de un convenio firmado
Tras las declaraciones de Balcázar, el antiguo presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez, contradijo la versión oficial y negó de forma rotunda que durante el periodo de José Jerí se hubiera suscrito algún contrato para la compra de los aviones caza norteamericanos. El exfuncionario aseveró que el proyecto todavía se encuentra en una fase de evaluación técnica y administrativa.
“Falso. Se inició el largo proceso para disponer el dinero y se evaluó un informe preliminar de la FAP, pero el expediente aún está en la Contraloría”
indicó Álvarez en diálogo con Gestión. Además, precisó que, una vez concluida la revisión por parte del órgano de control, la Central de Compras será la encargada de determinar formalmente el modelo de la aeronave antes de concretar cualquier firma, por lo cual insistió en que la compra aún no está definida legalmente.
Pese a sus objeciones, el expremier admitió que existen altas probabilidades de que se elija finalmente la tecnología estadounidense. “Imposible haber firmado un convenio. Eso sí, quedó claro que por geopolítica y posibles consecuencias comerciales, de comprar cazas, no era posible comprar otra cosa que el F-16”, concluyó el exministro para el mencionado medio de comunicación.
Fuente: Fuente