En un foro de movilidad sostenible en Quito, la compañía presentó como caso de éxito a la primera plaza de carga ultrarrápida multimarca del país y compartió sus planes de expansión para 2027, con una inversión prevista de más de USD 10 millones.
Autoeastern presentó a Conectz, su marca de infraestructura de carga para vehículos eléctricos, como caso de éxito en el foro “Movilidad y Logística Sostenibles: Integrando Electrificación, Innovación y Nuevos Paradigmas”. El encuentro, organizado por la Cámara de Comercio Ecuatoriano-Alemana (AHK Ecuador) y la Cooperación Alemana (GIZ), se realizó en el Swissôtel Quito y reunió a actores del sector para analizar los desafíos de la electrificación del transporte en el país.
Durante su ponencia, Ramiro Santana, gerente de Electromovilidad de Autoeastern, explicó cómo la compañía amplía el acceso a la recarga a través de Conectz, con estaciones multimarca, tecnología de autoservicio y una red que acompaña el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en el país.
La primera plaza de carga ultrarrápida multimarca del Ecuador
Uno de los proyectos destacados en la ponencia fue Conectz Orellana, la primera plaza de carga ultrarrápida multimarca del Ecuador. Ubicada en Quito, la estación cuenta con conectores CCS2, GB/T y CCS1 para atender vehículos de distintos fabricantes. Según las características del vehículo, la batería puede pasar del 20 % al 80 % en menos de 30 minutos.
La infraestructura forma parte de una inversión de USD 1,5 millones. La plaza cuenta con seguridad las 24 horas y un sistema de autoservicio que permite a los conductores gestionar la recarga desde la aplicación móvil de Conectz.
Los planes de expansión de Conectz
En 2026, Conectz amplió su red con nuevas estaciones y puntos de carga en Quito, Machachi, Ambato, Pedro Vicente Maldonado, Guayaquil, Salinas, Same, Lago Agrio y El Coca. La marca también prevé inaugurar próximamente una electrolinera en Manta.
Para 2027, Autoeastern proyecta instalar, a través de Conectz, 30 electrolineras ultrarrápidas y 50 puntos de carga lenta en distintas localidades del país, con una inversión prevista de más de USD 10 millones.
Santana señaló que en Ecuador ya se comercializan vehículos eléctricos de más de 20 marcas y que la oferta supera los 45 modelos, entre SUV, sedanes y camionetas. “Este crecimiento representa una oportunidad para continuar desarrollando infraestructura de carga que responda a las necesidades de los usuarios y facilite una movilidad cada vez más sostenible”, afirmó.
Como parte de su exposición, Santana también presentó la experiencia de Autoeastern en el desarrollo de redes de carga para otras marcas. La compañía ha implementado más de 200 puntos de carga y 20 electrolineras para Kia, así como más de 50 puntos de carga y ocho electrolineras para JAC Azul.
La participación de Autoeastern en el evento, a través de Conectz, puso en valor el aporte del sector privado ecuatoriano a la electromovilidad. Con estaciones multimarca y una red en expansión, la compañía busca que cada vez más conductores puedan recargar sus vehículos eléctricos tanto en la ciudad como en carretera.