La administración argentina se prepara para remitir al Congreso de la Nación, durante la próxima semana, un proyecto legislativo que busca la ratificación del pago de una sentencia calificada como “definitiva e inapelable” vinculada a la histórica deuda en cesación de pagos. De acuerdo con información compartida por el especialista Sebastián Maril, quien monitorea los procesos legales derivados del default de 2001,
“Son los casos presentados por un grupo de bonistas liderados por Attestor Máster y otro por Bainbridge Fund. Se desconocen los detalles del acuerdo que representa el primero del Presidente @JMilei”
.
Esta iniciativa surge tras el reciente éxito legal y político obtenido por la República Argentina en el litigio relacionado con la expropiación de las acciones de Repsol en YPF ocurrida en 2012. Con este nuevo paso, el Gobierno intenta clausurar definitivamente los últimos vestigios financieros y legales que aún persisten tras el colapso del régimen de convertibilidad hace más de dos décadas.
Según la documentación revelada, el equipo jurídico que representa al país notificó a la jueza neoyorquina Loretta Preska que el pasado 1 de abril se concretó un entendimiento con los fondos demandantes. Este acuerdo se alinea con compromisos preliminares establecidos el 11 de marzo, consolidando una posición favorable para los acreedores que ya contaban con un fallo a su favor en dicho tribunal neoyorquino.
En marzo pasado, las partes involucradas en el proceso judicial habían solicitado formalmente que se suspendieran las actuaciones, incluyendo la moción presentada por Bainbridge el 17 de octubre de 2023. En dicha moción, el fondo solicitaba el embargo de activos estatales clave, específicamente la participación accionaria de la República Argentina en el Banco de la Nación Argentina y en la aerolínea de bandera Aerolíneas Argentinas, pedidos que quedaron congelados a la espera de la resolución del convenio de conciliación.
El Ejecutivo liderado por Javier Milei busca ahora el respaldo de los legisladores para formalizar este anuncio ante la jueza Preska. El objetivo primordial es dar por terminado un proceso de default que, a pesar de haber atravesado tres procesos de canje voluntario de deuda, ha mantenido frentes judiciales abiertos por un cuarto de siglo.
La estrategia actual contempla el cese de las hostilidades legales en curso, manteniendo en suspenso los reclamos sobre las empresas públicas y la entidad bancaria nacional mientras se materializa la implementación de los pagos acordados entre el Estado y los fondos de inversión extranjeros.
Un litigante de larga trayectoria y cifras millonarias
El abogado Dennis Hranitzky, quien ejerce la representación legal de los demandantes, ratificó oportunamente el consenso alcanzado entre las partes:
“Tras muchos años de litigio, nuestros clientes han llegado a un principio de acuerdo con la República Argentina para resolver las reclamaciones de deuda pendientes. Las partes han acordado suspender los procedimientos pendientes mientras se avanza hacia el cierre del acuerdo. Nuestros clientes mantienen su compromiso de lograr una resolución justa y definitiva en este asunto”
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En términos financieros, los tribunales de Estados Unidos ya habían emitido un dictamen favorable para Bainbridge Fund, reconociendo una acreencia de 95 millones de dólares más los intereses acumulados. Por otro lado, la demanda de mayor volumen corresponde a Attestor Máster, cuyo reclamo se aproxima a los 500 millones de dólares.
Pese a estas cifras referenciales, el monto total y final por el cual se habría sellado la conciliación que el Presidente Milei someterá a votación en el Congreso aún no ha sido divulgado oficialmente, tal como advirtió Sebastián Maril.
Cabe destacar que Hranitzky es reconocido por su tenacidad en litigios contra el Estado argentino. En el pasado, representó al fondo NML de Elliott Capital Management, logrando hitos como la retención de la Fragata Libertad, buque escuela de la Armada Argentina, en el puerto de Tema, Ghana, durante 77 días entre 2011 y 2012, hasta que el Tribunal del Mar en Alemania ordenó su liberación.
En relación con aquel incidente histórico, Héctor Grondona, hijo del fallecido dirigente deportivo Julio Grondona, sostuvo en declaraciones radiales que la liberación del navío militar fue posible gracias a gestiones de su padre ante la FIFA. Según su relato, el entonces directivo del fútbol mundial habría intervenido para levantar una sanción a la Selección de Fútbol de Ghana a cambio de facilitar la salida de la fragata del puerto africano.
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