Evo Morales: protestas desde el 13 de octubre si Gobierno no cede en diésel

El expresidente de Bolivia, Evo Morales, lanzó una advertencia de protestas sociales si el Ejecutivo no da marcha atrás en la eliminación del subsidio al diésel y otras políticas que califica como “neoliberales”, como el cierre de empresas públicas deficitarias. En un encuentro con sus seguidores el domingo, el exmandatario dejó claro que si el Gobierno no abroga “las normas de privatizaciones, de entrega de recursos naturales a las transnacionales, decretos inconstitucionales”, iniciará movilizaciones desde el 13 de octubre.

“Si no es de buenas, va a ser a malas”, advirtió Morales.

La reunión, realizada en su bastión del Trópico de Cochabamba, determinó exigir la abrogación del Decreto Supremo 5716, que elimina la subvención al diésel, y del 5727, que establece como prioridad la “reorganización, disolución y/o liquidación de las Empresas Públicas del nivel central del Estado” y el procedimiento para definir el futuro de cada una.

El Gobierno ha descartado dar marcha atrás tanto en la política de combustibles como en las medidas contra las empresas públicas, con el objetivo de reducir el gasto fiscal. Según un informe oficial de julio, al menos 15 empresas estatales están en quiebra técnica, acumulando pérdidas superiores a 470 mil dólares y un patrimonio negativo de más de 172 millones de dólares.

Un avión de la aerolínea estatal BoA, una de las empresas estatales deficitarias, en una fotografía de archivo. EFE/Juan Carlos Torrejon

Entre las compañías con mayores pérdidas figuran algunas estratégicas como Yacimientos de Litio Bolivianos y la aerolínea Boliviana de Aviación (BoA), que ostenta prácticamente un monopolio en la industria aeronáutica comercial.

En medio de los anuncios de protesta y con el estado de excepción aún vigente, la Policía boliviana ha reforzado el control en carreteras para evitar la instalación de piquetes. Por su parte, el ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, declaró en una entrevista con Unitel que el exmandatario y sus seguidores pueden cuestionar al Gobierno y convocar movilizaciones pacíficas, pero no pueden “imponer decisiones al país mediante amenazas, ultimátums o bloqueos”.

Justiniano repitió el cliché de la política boliviana: “nadie está por encima de la ley”. Sin embargo, Morales permanece desde hace dos años por encima de una orden de captura que no se ejecuta, acusado de haber embarazado a una menor de edad durante su presidencia (2006-2019).

Militares bolivianos resguardan una carretera en medio del estado de excepción que prohibe la instalación de piquetes. 25 de agosto de 2026. REUTERS/Ipa Ibanez

El Gobierno levantó el subsidio al diésel el 18 de septiembre, poniendo fin a una transición iniciada el año pasado, que incluyó la suspensión parcial de la subvención y la posterior implementación de un régimen de precios diferenciados que duró solo un mes. Esta medida provocó el rechazo de algunas organizaciones sociales, como la que lidera Morales, y de sindicatos de choferes, que exigen un aumento en la tarifa de los pasajes de transporte y entraron en huelga este lunes en varias regiones del país.

Según información oficial, solo el 20% del transporte público opera con diésel y se prevé iniciar una campaña de conversión masiva a GNV mediante un fondo rotatorio, además de medidas para impulsar la renovación de vehículos. En ese contexto, el Gobierno convocó a los transportistas a una reunión este martes, con la presencia de los ministros de Economía, Christian Morales; Hidrocarburos, Marcelo Blanco; Obras Públicas, Mauricio Zamora; y Gobierno (Interior), Marco Oviedo, para explicar el decreto y las medidas que amortiguarán el alza, como reducción de aranceles, créditos preferenciales y un leve aumento en bonos sociales.

Fuente: Infobae

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