Lisbeth Jácome lleva nueve años viviendo en Mucho Lote 2 y durante las primeras horas de funcionamiento de la avenida Costanera como doble vía encontró conductores que todavía intentaban identificar cómo ingresar y salir del sector.
El cambio vial coincidió con la apertura de Isora Plaza, ubicada en este mismo acceso, y durante la noche de este viernes, 18 de septiembre, la residente observó una mayor cantidad de vehículos alrededor de la zona.
“Esto fue un caos. La gente no sabía cómo entrar bien: la novelería de la nueva plaza. O sea, si va a ser así siempre, mejor que vengan a hacer un control”, contó Jácome.
Para ella, la preocupación está en cómo se organizará la circulación una vez que la actividad del establecimiento comercial se incorpore al tránsito habitual de quienes viven en Mucho Lote 2. “Ya luego se acomodaron, pero sí estuvo bastante congestionado”, agregó.
La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) habilitó desde las 10:00 del viernes la circulación en ambos sentidos por un tramo de la Costanera. Antes de esta modificación, la vía funcionaba únicamente como ingreso a Mucho Lote 2 debido a cambios efectuados previamente en los giros de la avenida Narcisa de Jesús.
Jácome considera que la habilitación debe estar acompañada de control vial durante los periodos de mayor circulación. A la cantidad de residentes y visitantes que utilizan este acceso se suman los proyectos que se desarrollan alrededor. “Acá van a construir un colegio, está muy copado. Esperemos que tomen en cuenta todas estas aristas y no empeore”, señaló.
A pocos metros, Pedro Carrasco observaba el tránsito desde la experiencia de diez años viviendo en el sector. Durante las primeras horas del cambio percibió más vehículos circulando desde Mucho Lote 2 hacia la Narcisa de Jesús, especialmente durante el movimiento registrado por la apertura comercial.
“De este lado sí, de Mucho Lote para Narcisa de Jesús, un poco de tráfico. Me imagino que es porque se vienen acá, a la entrada de este centro comercial”, explicó Carrasco.
Su principal observación, sin embargo, se encuentra fuera del tramo que acaba de convertirse en doble vía. Carrasco cuestiona el recorrido que deben hacer residentes y visitantes que llegan desde determinados puntos del norte de Guayaquil.
Debido a la ubicación actual de los retornos, explicó, deben continuar por la Narcisa de Jesús en dirección a Vergeles antes de poder regresar hacia Mucho Lote 2.
“Hasta Vergeles tienen que ir. De ida de aquí para allá, ahora el problema es que tenemos que ir hasta allá”, indicó. Para Carrasco, recuperar uno de los accesos utilizados anteriormente reduciría ese desplazamiento. “Deberían reabrir la que cerraron y, si es posible, hacer un giro más acá, más cerca”, pidió.
El residente señaló que el tránsito alrededor de Mucho Lote 2 ha aumentado durante los años que lleva viviendo allí. La doble circulación por la Costanera modifica una de las rutas disponibles, aunque el recorrido para quienes llegan desde el norte permanece como uno de los puntos cuestionados por los habitantes consultados.
Franklin Vera, de 25 años, conoce el sector desde otra perspectiva. Desde hace seis o siete años llega a Mucho Lote 2 por trabajo, compras y visitas a familiares y amigos. Al conversar sobre la nueva disposición, reconoció que desconocía que la ATM acababa de oficializar la doble circulación.
“Siempre ha existido la confusión de si es una vía o doble vía por falta de señalización, por falta de orientación al conductor, al peatón, al transeúnte”, manifestó Vera. Según contó, anteriormente asumía que podía movilizarse en ambos sentidos, pese a que el tramo estaba establecido únicamente como ingreso.
Para él, el recorrido resulta especialmente complejo para quien llega desde fuera. “Para uno que viene de lejos y quiere ingresar a la ciudadela, es mucho más caótico. No es más corto, es más largo”, afirmó.
Vera considera que los conductores terminarán familiarizándose con el cambio, pero pidió información visible en el sitio. “A la larga se van a acostumbrar, pero debería haber señalización, debería haber algún comunicado, alguna orientación”, expresó.
La habilitación coincidió con la apertura de la primera etapa de Isora Plaza, complejo ubicado en la entrada de Mucho Lote 2. El proyecto contempla más de 24.300 metros cuadrados de construcción y más de 200 estacionamientos. Una segunda fase permanece en ejecución.
La ATM pidió a los conductores respetar la señalización y seguir las indicaciones de los agentes desplegados en el sector. Jácome resume el pedido desde la comunidad para que los nuevos movimientos alrededor del acceso sean considerados junto con las necesidades de quienes viven allí. “La cosa ahora es que ayuden a realizar esta situación de mejor manera y los carros que vengan de afuera respeten y agilicen el tránsito”, puntualizó. (I)
Fuente: El Universo