Falta de señalización en retorno de la av. Samborondón genera cuestionamientos entre conductores

Un retorno ubicado en la avenida Samborondón, en sentido Daule-Puntilla, a la altura del Cuerpo de Bomberos y del Municipio de Samborondón, genera inquietud entre los conductores que circulan diariamente por este tramo.

El punto, que tendría alrededor de seis meses de funcionamiento, ha sido escenario de siniestros y maniobras que, según quienes transitan por la zona, pueden resultar peligrosas.

Para Ángel Navarro, taxista que trabaja desde hace más de dos años en la avenida Samborondón, una de las dificultades está en la manera en que los conductores se aproximan al giro. Explicó que algunos circulan a velocidad y solo reducen la marcha cuando ya están cerca de la curva.

“Lo que pasa es que no calculan bien. Ven el retorno y frenan. Pero atrás de ellos vienen otros carros y el que no está precavido se lo lleva encima”, relató.

Navarro también observó problemas al momento de ubicarse en el carril adecuado para realizar el giro. Según el taxista, algunos automovilistas intentan cambiar de dirección desde una posición que no corresponde y sus maniobras terminan afectando a quienes circulan detrás.

Para él, el retorno todavía es reciente y los conductores deben familiarizarse con su presencia, pero considera que la señalización debería permitir identificarlo con mayor anticipación. “No solo que la gente se acostumbre, la señalización también es muy importante”, dijo.

Darwin Pinela identificó otro inconveniente: la visibilidad durante la noche. Aseguró que el sector resulta oscuro y que la iluminación no permite distinguir con facilidad el retorno.

Durante el día, en cambio, considera que el riesgo aumenta cuando existe alto flujo vehicular y los automóviles circulan a mayor velocidad.

Pinela también puso el foco en las consecuencias económicas que puede tener un choque o una maniobra brusca. Señaló que pasar sobre la estructura a velocidad puede ocasionar daños en el tren delantero o incluso en el tanque de gasolina. Una reparación podría representar unos $ 400, dependiendo de la afectación, estimó.

Para reducir estos riesgos, consideró que una alternativa sería reforzar la señalética para advertir a los conductores con mayor anticipación.

Freddy Miranda, taxista que recorre diariamente la zona, cuestionó, en cambio, la ubicación del retorno. Su principal preocupación es que se encuentra en una curva, donde los vehículos llegan con velocidad y la visibilidad se reduce.

“Útiles son los retornos, pero en una recta, cuando tenga visibilidad y facilidad”, manifestó Miranda y sostuvo que la cercanía de otros retornos también genera dudas sobre la necesidad de mantener este punto.

A su juicio, la maniobra puede provocar filas de vehículos, cruces inesperados y congestión, especialmente cuando quienes circulan por la vía rápida intentan incorporarse o cambiar de dirección.

El taxista recordó además un siniestro reciente en el que un automóvil terminó con daños en la parte frontal y las ruedas. Calculó que una reparación económica podría bordear los $ 1.000.

Las observaciones de los conductores apuntan a problemas distintos en un mismo punto: la forma de aproximarse, la señalización, la iluminación, los posibles costos de un siniestro y la ubicación del retorno.

Para quienes utilizan esta vía a diario, estos factores deberían ser considerados para reducir el riesgo de nuevos accidentes. (I)

Fuente: El Universo

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