La adopción de vehículos eléctricos en Ecuador dejó de ser una transición en marcha lenta y pasó a una fase de aceleración vertical.
Datos históricos acumulados entre enero y agosto de los últimos cinco años muestran un salto colosal, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).
Este mercado pasó de registrar 227 unidades vendidas en 2022 a una cifra sin precedentes de 8.401 unidades en el mismo periodo de 2026.
Entre 2022 y 2024, la evolución de las ventas de autos eléctricos fue moderada, por debajo de 1.000 unidades, pero mantuvo un ritmo de crecimiento constante.
De acuerdo con los datos analizados, el punto de inflexión fue en 2025. De enero a agosto de ese año se registraron 2.213 autos comercializados, lo que significó un aumento del 156,7 % respecto del mismo periodo de 2024.
Para 2026 ,la tendencia no solo se consolidó, sino que las ventas acumuladas se multiplicaron por 3,8 veces frente a los resultados de 2025, según un reciente reporte de la Aeade.
Periodo (enero-agosto) Unidades vendidas Variación interanual
2022 227 —
2023 446 + 96,5 %
2024 862 + 93,3 %
2025 2.213 + 156,7 %
2026 8.401 + 279,6 %
Solo en el mes de agosto, el comercio de eléctricos pasó de 336 vehículos en 2025 a 2.034 en 2026, lo que es equivalente a un alza del 505,4 %.
Las unidades registradas en agosto de 2026 abarcaron el 13,31 % de las ventas totales del sector automotor (15.281), que incluyen vehículos a combustión e híbridos.
Detrás de este salto exponencial existe una variada oferta de modelos de marcas nuevas y también de marcas tradicionales, que cada año van sumando nuevos prototipos al mercado local, respondiendo a la creciente demanda de los usuarios en Ecuador.
Las marcas que lideran el mercado son BYD, Chevrolet, KIA, Dongfeng, Geely, GAC, JAC, Changan, Chery y Omoda. Algunas de ellas registraban cero ventas en agosto de 2025, según la Aeade.
El listado confirma el predominio de las marcas de origen asiático —particularmente de China— dentro de este segmento.
En lo que va de 2026, el sector ha mostrado un desempeño fluctuante: en enero se vendieron 612 carros; en febrero subieron a 661; en marzo escalaron a 925; en abril descendieron levemente a 894; en mayo hubo una ligera recuperación a 927; en junio las ventas repuntaron a 1.438; pero en julio bajaron a 910.
Finalmente, en agosto volvieron a ascender a su mejor nivel hasta ahora, con 2.034 autos vendidos. (I)
FUENTE EL UNIVERSO