En el sur de Quito comenzó la construcción de la avenida Escalón 1, una obra que busca abrir una nueva conexión transversal entre dos de las principales arterias de la capital: la Simón Bolívar y la Mariscal Sucre.
El proyecto tendrá 5,6 kilómetros de extensión y cruzará varios sectores de Quitumbe, Turubamba, Guamaní y La Ecuatoriana. El Escalón 1 no solo se concentrará en la nueva arteria, sino que también el Municipio ha planificado nueve soluciones viales en los barrios beneficiados.
Este paquete de construcción, rehabilitación vial y remodelación de semáforos y señalización contempla una prolongación de 40 kilómetros con $ 121 millones de inversión municipal.
La intervención está proyectada para mejorar los desplazamientos de más de 85.000 habitantes y ofrecer una alternativa de circulación en una zona que concentra barrios y urbanizaciones en constante crecimiento.
La nueva avenida tendrá cuatro carriles y, en distintos tramos, incorporará aceras de hasta tres metros, mientras su trazado contempla conexiones con varios sectores, como San Blas II, Ciudad Futura, Tréboles del Sur, Valles del Sur, Salvador Allende, Pueblo Solo Pueblo, La Concordia, Edén del Sur y La Cocha.
En la obra también se unen barrios, como Venceremos de Quitumbe, Venceremos de Turubamba, Carlos Franco, urbanización Ejército 2.ª etapa, Nuevos Horizontes del Sur y Ninallacta.
En total serán quince barrios entre los cuatro sectores de Turubamba, Guamaní, La Ecuatoriana y Quitumbe, que se beneficiarán además de un intercambiador en la Simón Bolívar con nuevas rampas de ingreso y salida en ambos sentidos, facilitando la conexión con la nueva arteria y mejorando la movilidad vehicular en esta zona.
Cinco frentes de intervención en el sur de Quito
Cinco frentes de intervención tendrá este proyecto, que se inició el 29 de agosto en San Blas II. Allí se trabajará sobre las calles S39D, E10M y S41C, desde el acceso oriente-occidente de la avenida Simón Bolívar hasta la calle Carlos Villacís.
El segundo intervendrá vecindarios aledaños a Ciudad Futura y Valles del Sur, puntualmente en la calle Carlos Villacís. En Pueblo Solo Pueblo y Ejército Nacional las labores se concentrarán en la instalación de redes de alcantarillado y sistemas de drenaje.
Por su parte, en La Cocha habrá trabajos para proteger los poliductos de Petroecuador y luego está prevista la construcción de un puente vehicular, según la empresa de obras públicas del cabildo quiteño.
El quinto frente está registrado en la ruta de los Caminos del Inca, donde se trabajará en un mejoramiento integral de las condiciones de la vía.
Junto a ello, las nueve soluciones viales acompañarán en la obra con trabajos en semaforización, ampliación de carriles, modificaciones geométricas y pasos peatonales para el sur de la capital.
El esquema también contempla la unión con la obra que actualmente está en ejecución, en Quitumbe Ñan.
Mientras que aún en proceso de estudio se encuentra la amplitud del Escalón 2, Escalón 3, la avenida Padre Carollo y la prolongación de la avenida Mariscal Sucre con la intención de conectar el sur de Quito en sentido este-oeste como norte-sur. (I)
Fuente: El Universo