Plan piloto de la ANT para emisión de licencias arrancó con quejas y confusión

El inicio del plan piloto implementado por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para la emisión de licencias de conducir provocó este lunes, 20 de julio de 2026, malestar entre decenas de ciudadanos que acudieron a las oficinas de la institución en Quito y no pudieron completar sus trámites, pese a contar con un turno previamente asignado.

Desde este 20 de julio de 2026 entró en vigencia un nuevo mecanismo de atención que organiza el ingreso de los usuarios de acuerdo con el último dígito de la cédula.

Bajo esta modalidad, los lunes se atenderá a quienes tengan los dígitos 1 y 2; los martes, 3 y 4; los miércoles, 5 y 6; los jueves, 7 y 8; y los viernes, 9 y 0.

Sin embargo, la decisión tomó por sorpresa a varios usuarios que aseguraron haber esperado cerca de dos meses para obtener una cita.

Algunos relataron que solicitaron permisos en sus lugares de trabajo y acudieron desde temprano a la agencia, pero recibieron como única respuesta que debían regresar el día correspondiente a su número de cédula.

El director provincial de la ANT en Pichincha, Óscar Espíndola, reconoció las molestias ocasionadas, aunque sostuvo que el cambio fue anunciado previamente.

Explicó a Ecuador Chequea que, desde ahora, solo serán atendidos los usuarios cuyo último dígito coincida con el día asignado y que, en caso de no alcanzar un turno, podrán acudir la siguiente semana manteniendo el mismo criterio.

Según el funcionario, el objetivo del plan piloto es reducir los tiempos de espera para obtener una cita, que con el sistema anterior podían extenderse entre uno y dos meses.

Además, aseguró que el tiempo de atención en ventanilla será de entre 20 y 30 minutos y recordó que el trámite continúa requiriendo la obtención del turno en línea, el pago correspondiente y el cumplimiento de todos los requisitos establecidos por la institución.

Radio Pichincha

LV

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