Vuelos directos entre Venezuela y República Dominicana vuelven en marzo

El periodo de aislamiento aéreo que afectaba las rutas directas entre Venezuela y la República Dominicana, vigente desde mediados del año 2024, ha llegado formalmente a su término. Luego de diversas gestiones administrativas y un periodo de espera, se han ratificado las fechas precisas para el restablecimiento de las conexiones sin escalas entre ambas naciones caribeñas.

El próximo 18 de marzo ha sido establecido como el día oficial para el reinicio de estas operaciones, devolviendo a los usuarios la facultad de desplazarse entre Caracas y Santo Domingo de manera directa.

Esta normalización es el resultado directo de la Resolución 24-26, emitida recientemente por la Junta de Aviación Civil (JAC) de la República Dominicana. A través de este dictamen, se oficializó el levantamiento de las restricciones que impedían los vuelos comerciales de pasajeros, así como los servicios de carga y transporte de correo.

Detalles de la reactivación y cronogramas

La importancia de esta noticia radica en la recuperación de la eficiencia logística para los viajeros. A partir del miércoles 18 de marzo, la aerolínea Laser Airlines, una de las primeras en recibir el visto bueno institucional, retomará sus actividades con una oferta de tres frecuencias semanales, programadas para los días miércoles, viernes y domingos.

El esquema de horarios definidos para esta nueva etapa operativa es el siguiente:

  • Ruta Caracas (CCS) – Santo Domingo (SDQ): Salida programada a las 11:30 y arribo a las 13:00.
  • Ruta Santo Domingo (SDQ) – Caracas (CCS): Salida programada a las 14:30 y arribo a las 16:00.

Con la implementación de estos vuelos directos, se prescindirá de las rutas alternativas que incluían escalas en puntos como Curazao. Dichas conexiones funcionaron como un puente provisional durante la suspensión, pero implicaban costos más elevados y trayectos considerablemente más largos para los pasajeros.

Laser Airlines retoma la ruta Caracas–Santo Domingo con tres frecuencias semanales. (Cortesía: Gemeni)

Para quienes utilicen el servicio, el retorno de la conectividad directa también trae consigo especificaciones claras sobre el manejo de equipaje. En esta fase, se ha detallado que en la clase turista se permitirá una maleta de hasta 32 kg, mientras que los usuarios de la clase ejecutiva podrán disponer de dos piezas de 23 kg cada una. Además, se mantendrán activos servicios especiales como el transporte de mascotas de apoyo emocional y el acompañamiento de menores de edad sin representante.

Con este movimiento, la región del Caribe recupera uno de sus pilares de movilidad más relevantes, cerrando un ciclo de tensiones que impactó a miles de ciudadanos y ratificando la tendencia de reincorporación de Venezuela al entramado del transporte aéreo internacional.

Contexto de la suspensión y normalización institucional

La interrupción de las operaciones aéreas se remonta al 29 de julio de 2024. En aquel momento, la administración venezolana decretó el cierre del espacio aéreo con República Dominicana, Panamá y Perú, como consecuencia de los cuestionamientos realizados por estos países ante los resultados de los comicios presidenciales de ese año.

Durante un lapso cercano a los dos años, este vínculo aéreo, crucial para el flujo de venezolanos hacia destinos finales como Estados Unidos, permaneció bloqueado. No obstante, la situación experimentó un giro a inicios de 2026, impulsado por un proceso de transición en Venezuela que ha favorecido la restauración de relaciones diplomáticas y servicios consulares.

A principios de febrero, la JAC dio el paso definitivo al autorizar la reactivación de los servicios de transporte de pasajeros, correo y carga, en cumplimiento con los acuerdos pactados entre las dos naciones.

Otras aerolíneas como Rutaca, Avior, Turpial y Sky High Aviation esperan ingresar a la ruta una vez completen los requisitos ante la JAC. (Cortesía: Presidencia de la República Dominicana)

La estabilización del vínculo con el gobierno dominicano, bajo el mando del presidente Luis Abinader, fue fundamental para que las entidades aeronáuticas lograran definir los protocolos técnicos en tiempo récord. Esta apertura no solo tiene un impacto positivo en el sector del turismo, sino que también responde a demandas de carácter comercial y humanitario.

Se prevé que otras compañías como Rutaca, Avior y Turpial, por el lado de Venezuela, y Sky High Aviation, por la parte dominicana, se incorporen de manera progresiva a la oferta de vuelos durante el transcurso del mes de marzo, una vez que completen la entrega de documentación requerida por los organismos de aviación dominicanos.

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