Madrid-Andalucía: Renfe e Iryo reactivan trenes de alta velocidad

Las operadoras ferroviarias Renfe e Iryo han comunicado este martes la reapertura oficial del tráfico en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Sevilla. Esta reactivación se produce luego de un mes de intensos trabajos de rehabilitación tras el siniestro ocurrido en Adamuz el pasado 18 de enero, incidente que resultó en el fallecimiento de 46 pasajeros tras la colisión de trenes Alvia e Iryo provocada por un descarrilamiento previo.

La entidad Adif ha otorgado la autorización para retomar la circulación una vez finalizadas las reparaciones en la infraestructura dañada. Según ha precisado Renfe, la vuelta a la operatividad se da tras completar

«las pruebas técnicas necesarias para garantizar la seguridad»

y las respectivas

«pruebas de comprobación de señalización»

.

Estado de las rutas y excepciones

A pesar del restablecimiento general, existen tramos con condiciones especiales. En la ruta Madrid-Huelva, el traslado se realizará mediante transporte por carretera desde Córdoba. Por otro lado, la conexión Madrid-Málaga

«no recuperará su operativa normal»

hasta los primeros días de marzo, debido a demoras en las intervenciones ejecutadas por Adif.

Desde la jornada de hoy, se encuentran operativas las líneas que enlazan Madrid con Sevilla, Cádiz y Granada, así como el servicio Alvia en el trayecto Madrid-Granada-Almería.

A partir del próximo miércoles, Renfe pondrá en marcha un Plan Alternativo de Transporte. Esta medida incluye

«un traslado por carretera entre Antequera y Málaga»

, diseñado para minimizar los inconvenientes generados por el corte en la vía tras la caída de un muro de contención.

Atención al cliente y servicios de Iryo

La operadora ha recordado que todos los usuarios que resultaron afectados por la interrupción de los servicios entre Madrid y Andalucía tienen la posibilidad de gestionar el reembolso de su billete o realizar cambios de fecha sin costo adicional.

Por su parte, la empresa Iryo ha informado que pondrá en marcha un total de 14 circulaciones diarias, divididas en siete viajes de ida y siete de vuelta. Esta planificación contempla también los denominados servicios transversales entre Barcelona y Sevilla, los cuales contarán con cuatro frecuencias cada día (dos por sentido).

La firma ferroviaria aclaró que los

«horarios actualizados ya pueden consultarse en los canales habituales de venta, así como en la página web»

. Se ha confirmado que en el primer trayecto de la ruta Madrid-Sevilla estará presente el CEO de la organización junto a miembros del equipo directivo para acompañar a la tripulación en este reinicio de actividades.

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